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Deputados do PSD do círculo de Leiria visitaram o IC2, IC8, e Linha do Oeste

O deputados do PSD do círculo de Leiria visitaram ontem o IC2, IC8, e Linha do Oeste no âmbito do tema infraestruturas do distrito e tomaram posição pública sobre as mesmas.

IC2

Os deputados do PSD do círculo de Leiria visitaram o IC2 na Benedita, acompanhados pelo Presidente da Câmara Municipal de Alcobaça e os Presidentes de Junta de Freguesia da Benedita e de Turquel

• Sinalizando a abertura de concurso público de Beneficiação do IC2 entre Asseiceira e Freires

• Este lançamento foi anunciado várias vezes ao longo dos anos, pelo que finalmente foi dado um passo para a futura execução da obra.

• Esperando que o processo seja célere até ao inicio da obra ( depois do resultado do concurso e adjudicada a obra, assinado o contrato, obtido o parecer do Tribunal de Contas e consignada a obra)

• Lembrando que é imperioso ter uma visão global do IC2.

• Sinalizando ainda a necessidade de intervir a norte do troço agora em concurso, nomeadamente, transformando o troço entre os Casais de Santa Teresa e o Chão da Feira em verdadeiro IC, colocando semáforos entre o troço de Casais de Santa Teresa e Pedreiras, estudando uma solução para a entrada na zona industrial de Porto de Mós e melhorando o piso em toda a extensão.

REQUALIFICAÇÃO URGENTE DO IC8

Ontem, os deputados do PSD estiveram no IC8 em defesa da urgente requalificação

* O IC 8 é um itinerário complementar que faz a ligação entre a A17, junto ao Outeiro do Louriçal, e a A23, perto de Vila Velha do Ródão, uma via que promove uma ligação principal entre o litoral e interior do país.

* O estado de degradação da via tem contribuído para dezenas de mortes ao longo dos últimos anos. É urgente a requalificação desta via, em especial o troço entre Pombal e Avelar (Ansião), com cerca de 20 km.

* Como refere e bem a Petição lançada em defesa do IC8, “este troço é o único que falta para completar a requalificação deste itinerário tão crucial para o desenvolvimento estratégico e integrado do nosso país, acrescendo ainda o facto desta intervenção ter sido retirada da Concessão do Pinhal Interior Norte e não estar incluída em nenhum documento estratégico da Infraestruturas de Portugal”.

* Recentemente, um estudo europeu, apresentado pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, sinalizou este troço como via de “alto risco”, onde não existem faixas extras, iluminação adequada, passagens desniveladas, bermas, entre outras questões sinalizadas.

LINHA DO OESTE

Os deputados do PSD do círculo de Leiria visitaram a Linha do Oeste nas Caldas da Rainha, acompanhados pelo Presidente da Câmara Municipal das Caldas da Rainha, Fernando Tinta Ferreira

• Lançado que está o concurso público para a requalificação da Linha ferroviária do Oeste entre Torres Vedras e Caldas da Rainha, onde a obra consiste na eletrificação integral do troço e modernização da linha férrea, embora tenha sido anunciado várias vezes sem concretização, finalmente foi lançado e esperamos que o procedimento seja célere ( depois do resultado do concurso e adjudicada a obra, assinado o contrato, obtido o parecer do Tribunal de Contas e consignada a obra).

• Urge que a electrificação e melhoramento da Linha do Oeste não termine nas Caldas da Rainha e que seja estudada a sua requalificação para norte até Coimbra

• Exige-se que Leiria seja respeitada e dotada de uma ferrovia condigna com a capacidade empresarial do distrito

• Tendo em conta as preocupações ambientais que assolam o planeta, a modernização e respetiva eletrificação desta linha permitirá uma grande redução dos custos energéticos e de emissões de dióxido de carbono, para além do aumento de segurança da linha.

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